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検索結果 【信念】
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2007.05.10
なぜ宗教教育は日本から消えたのか （後編）
２００７年７月号記事 戦後教育秘史 先月号（前編）では、戦後占領期の、わずかなボタンの掛け違いで宗教教育の「タブー」がもたらされたことを指摘した。 しかし、戦後60年以上経った現在でもその「タブー」を放置し続けているのは、日本の責任にほかならない。 なぜ日本では、宗教教育の論議が一向に進展しなかったのか？ そして、その現状を打開す...
2007.04.10
なぜ宗教教育は日本から消えたのか （前編）
２００７年６月号記事 戦後教育秘史 いじめ、不登校、学級崩壊…… 誰が見ても、日本の公教育は危機的状況にある。 その根本的な原因として、公教育から道徳そしてそのベースとなる宗教そのものが排除されたことを指摘する声は多い。 では、なぜ宗教は教育から追放されてしまったのか。 これまで主に専門家の間で...
2006.11.10
教育再生のための３つのポイント
２００７年１月号記事 教育再生会議でどう変わる？ 安倍政権の誕生とほぼ同時に発足した「教育再生会議」が注目を集めている。 サッチャーの教育改革にも比されるこの改革。はたして成功に導くことができるだろうか。テーマも多岐にわたっているが、中でも特に重要なポイントは （１）ゆとり教育からの決別、 （２）学校選択制の...
2006.10.10
主役たちの誤算2006
２００６年１２月号記事 あの人は、あの国は、なぜ敗れたのか？ ２００６年は政界では安倍政権スタート、経済界はＭ＆Ａ時代に本格突入、スポーツ界ではワールド・ベースボール・クラシックやワールドカップなどが話題をさらった。これらのニュースの陰で敗れ去った人たちもいる。挫折した中国の「反日」路線、再建の道が見えないダイエー、惨敗のジーコ・ジ...
2006.09.10
安倍晋三氏の過去世
２００６年１月号記事 感性と貴族気風が人気の秘密── 国民的な人気に後押しされた安倍晋三氏。その人気の秘密はどこにあるのか。「ぶれない」と言われる政治姿勢、ソフトな容姿と語り口、祖父・岸信介元首相、父・晋太郎元自民幹事長（ともに故人）に続くエリート政治家の血筋……。だが、それだけではない。実は、安倍氏の過...
2006.07.09
そこまでやるか！の仕事術
2006年9月号記事 「トヨタ式」に学ぶ そこまでやるか!の仕事術 豊田佐吉、喜一郎という一介の発明家親子が起こしたトヨタが、ついに世界一を射程に入れた。その発展の原動力となった「カイゼン」「かんばん」などのトヨタ式の考え方は、今や多くの企業や団体に導入されるようになった。が、なかなかうまくいかないのが実情だ。なぜトヨタにできて、我々にはできない...
2006.04.08
繁栄を築いた人たち 電力の鬼 松永安左エ門
2006年6月号記事 シリーズ繁栄を築いた人たち 電力の鬼 松永安左エ門 かつて“電力の鬼”と呼ばれた男がいた。 戦前は、激しい競争を勝ち抜いて日本最大の電力会社を創り上げ戦後は、政官の圧力を撥ね退けて電力事業の民営化を成し遂げた。 男の名は、松永安左エ門(1875～1972)。 師・福沢諭吉から受...
2006.03.08
繁栄を築いた人たち 「トヨタウェイ」のルーツ 豊田佐吉
2006年5月号記事 繁栄を築いた人たち 「トヨタウェイ」のルーツ 豊田佐吉 今年、生産台数で世界一が見えてきたトヨタ自動車。 グループの連結売上が合計で18兆円を超えるまさに日本最強の企業グループだ。 しかし、この実績は一朝一夕につくられたわけではない。 とりわけグループの創始者・豊田佐吉(1867～1930)が貧しさの...
2005.12.07
繁栄を築いた人たち 本田宗一郎
2006年2月号記事 シリーズ 繁栄を築いた人たち 本田宗一郎 (ほんだ・そういちろう) 1906～1991静岡県生まれ。浜松で自動車修理工として成功。戦後、本田技術研究所を設立。1948年には本田技研工業を創業。「ドリーム号」や「スーパーカブ号」のヒットで二輪の世界トップメーカーに。後に四輪にも進出し、低公害のCVCCエンジンの開発などで世界に名を馳せる。 ...
2005.10.07
２００５年「敗軍の将」の研究
2005年12月号記事 2005年「敗軍の将」の研究 成功者を真似ようとしても簡単にはいかないが「敗北」は教訓に満ちており、研究に値する。 ダイエー創業者の故・中内氏 ライブドアの堀江貴文社長 民主党の岡田克也前代表── 今年1年、世間の注目を集めた「敗軍の将」から成功へのヒントを学んでみよう。 ...
