検索結果 【働き方改革】

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  • 経営者の立場からの本当の「働き方改革」(2) 残業カットでも業績アップできる!

    2017.01.29
    経営者の立場からの本当の「働き方改革」(2) 残業カットでも業績アップできる!

      2017年3月号記事   経営者の立場からの本当の「働き方改革」(2) 残業カットでも業績アップできる!   電通社員の過労自殺問題をきっかけに、政府が長時間労働の取り締まりを強化している。 とはいえ、仕事量は急に減らせない。倒産しても政府は責任を取ってはくれない。 勤勉に働く社員が増えてこそ企業は発展...

  • 富、無限大 -  埼玉発・日本資本主義の父 渋沢栄一に学ぶ「くじけない心」

    2016.12.25
    富、無限大 - 埼玉発・日本資本主義の父 渋沢栄一に学ぶ「くじけない心」

    日本銀行本店の旧館を見下ろせる常盤橋公園(東京都千代田区)にある渋沢栄一の銅像。   2017年2月号記事   富、無限大   埼玉発・日本資本主義の父 渋沢栄一に学ぶ「くじけない心」   幕末の動乱期から昭和にかけて、約500もの企業の設立に携わり、約600の慈善事業などに関わっ...

  • 電通を責めるだけでいいのか? 経営者の立場からの本当の「働き方改革」

    2016.11.29
    電通を責めるだけでいいのか? 経営者の立場からの本当の「働き方改革」

      2017年1月号記事   電通を責めるだけでいいのか?   経営者の立場からの 本当の「働き方改革」   「長時間働かせる会社はブラックだ」など、従業員の立場に立った「働き方」の議論がなされている。 だが時には、従業員を雇う経営者の立場に立って考えてみてもいいのでは? ...

  • 消費増税再延期の裏で見送られた自動車新税の導入 日本は自動車「重税」大国

    2016.11.22
    消費増税再延期の裏で見送られた自動車新税の導入 日本は自動車「重税」大国

      消費税10%への増税を来年4月から、2年半後に再延期する法案が18日に可決成立した。これに伴い、増税と同時に導入を予定されていた、自動車の新しい税金「燃費新税」の成立も見送られた。   燃費新税とは、普通車を購入する場合、購入価格の0~3%を課すもので、燃費が良い車ほど税率が低くなる税金だ。主に自動車業界から、「消費税との二重課税」と批判を受け...

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